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第86章 618厂的新项目国产重卡上架爆更1350（第2页）

叶明选择的重卡车型其实原本不是重卡，它原本是依维珂的中卡车型，动力性方面，搭载了四缸45升和六缸67升两款柴油发动机，覆盖160-320马力区间，得益于新型活塞、喷油器和涡轮增压器的更快响应，压缩能达到18:1，2200转时会达到发动机最大功率，载重能力在75—18吨区间，无论是爬坡、跑山路，高原盆地都如履平地，整体性能比现在世界上的所有重型卡车都要有不小的技术优势。

这款卡车被叶明命名为西北狼，型号分为载重八吨的xb151型中卡和18吨的xb152型重卡。

依维珂的这款车型原本是在90年代中期才在我国国内流行起来的，相比于一些更早出现的车型，这款车是叶明可以确定还没有被国外研发出来的最早期的卡车了，其实叶明脑海里还有几款非常不错卡车车型，但是考虑到性价比和研发时间的关系，最后还是被他放弃了。

此时，叶明也只有这款卡车能拿出来使用了，毕竟他也没接触过那几家国外卡车厂家，不知道80年代末在国内卖的很好的那几款车型，会不会早早就被研发出来，要是撞上还是个麻烦事。

所以他选择的这款依维珂卡车在几十年后，技术已经算不得特别先进，但放到现在生产却正正好好，难度也不会太大，以618厂的技术能力，只要有他的提点，很快就能上线生产。

他就不相信了，以一款90年代中期的重卡车型还拿不下订单！

他现在已经开始考虑未来要生产多少辆的问题了。

可是叶明想不到的是，卡车的招标问题还真出了麻烦，很快就有人找上门来。

618厂大会议室坐了厂里几百个干瓿和技术骨干，厂长叶建国坐在台上的主位，让人意想不到的是叶明竟然大咧咧的坐到了叶建国的旁边位置，没事人一样听他们开会，听叶建国讲厂里的大事小情。

不时有人向台上的叶明投去诧异的目光，似乎很不理解北方厂的大厂长怎么回他们618厂了，还能参加他们厂里的会议，难道说叶小厂长要回618厂了吗！

不少人在下面低声窃窃私语。

听到叶建国讲的差不多了，但会场里还是乱哄哄的，有说话的，有咳嗽的，甚至还有打呼噜犯迷糊的，叶明将手中的文件啪的一声拍在了桌子上，引得在场所有人都将注意力放到了他的身上。

叶明的眼神不怒自威的看向台下所有人，扫视一圈后确认没有人敢继续溜号他才收回目光，虽然叶明已经很长时间没回618厂了，但是在北方厂时，618厂大部分技术工人可都领教过叶明的本事，也对他说一不二的严厉态度有了清楚的认识。

这小家伙虽然不像是老谢那样喜欢动手，但他也不会去和那些手下的人讲道理，他只会扣他们福利再扣工资，这比骂他们一通还让他们心疼呢。

自从小叶管事之后，那些经常迟到早退的、上班工作不积极、做出的零件大量不合格的人别说领福利了，连每月的基本工资都拿不到手，有找人告的，也因为不占理而被撵了回来，甚至还受到了斥责。

所以在北方厂时，偶尔有人敢惹老谢，很多人对老叶窜升到厂长也不服气，但是却没人敢惹小叶，这小叶狠起来是真不顾情面的。

这个从618厂走出去的少年可不像同龄孩子那么无知，他从老谢还在618厂当厂长时就是個宝贝疙瘩，到了现在更是国内军工领域的顶级人才，是他们高攀不起，也招惹不起的存在。