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毕竟又不是浠腊和土珥琪,f-16对f-16可以自家两个中队互相扮演假想敌。
镁国人对假想敌战斗机的选择必须是自己国家飞行员能驾驶的机型,还不能是受训部队的同款机型。
所以接海军的业务要用空军的战斗机,接空军的业务则要用海军的战斗机,主打的就是一个差异化。
至于海军全面换装超级大黄蜂,换下来的那些老黄蜂因为是舰载机,常年遭受海雾的腐蚀,机况很差的。
夏屿几年前拒绝海军fa-18换f-5的方案除了嫌弃大黄蜂丑,也觉得海上部署太伤机体了。
他虽然能整备,但机况太差是不值那个报价的,不如直接换雄猫了。
可现在有这么一个机会能买到既便宜,机况又还凑合的路基大黄蜂,手头宽裕的夏屿,也不是不能买个几架。
当然,这玩意儿和f-16不同,他出面有点麻烦,得找镁国的pc公司团购才行。
先前夏屿在北欧帮老汤团了一批战隼,也就有了对方团大黄蜂还他的人情。
“很抢手,德拉肯国际没和我们竞争,但airac横插一手,想要截胡这批大黄蜂。”
汤普森心有余悸的说道。
使用陆基大黄蜂的几个国家中,珈拿大空军的cf-188是最先不堪用的,土墺因为独特的地理环境,飞行器都保养的不错。
因为肥电交付进度太慢,珈拿大人都找他们买了一批二手大黄蜂过渡使用,因此有了这些pc公司对剩下这批几十架的争抢。
其他诸如芬、西斑牙这几个国家中,只有瑞仕空军的那批大黄蜂的飞行小时数最低,但人家不差钱根本不卖的。
好在赢的公司是tacair,他们成功拿下了46架fa-18ab,这其中共有4架属于阿菲卡战争博物馆。
嗯,单座的a型和双座的b型各两架,正好一个表演中队和一个载客中队。
虽然是陆基大黄蜂,但底子在这儿肯定是能改海基上舰的,正好让老家研究研究,怎么改成红色大黄蜂。
至于波音的改装方案嘛,那是tacair没有选择的选择,毕竟价格又贵,质量还不一定好。
“第一批的交付时间定在了明年元旦,你的那4架就在里面,到时候我们再联络?”
两人聊到了交付的时间,汤普森向夏屿征询意见道。
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