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这段十多公里的大峡谷,两边皆为悬崖峭壁,峡谷最宽的地方也不过五百米左右。
崖壁的平均高度超过了两千米。
公路沿着湍急的珍珠河而建,弯道极多,临河的高度均有一百多米,路势最险要的地方甚至达到了三百多米。
更要命的是,这条公路路况非常差,并不是柏油路或水泥路,而直接用小石子铺成。
平时,公路的里侧的悬崖上,经常飞沙走石不断,遇到雨季,还会出现山体滑坡。
因此,它被称为塘沽拉高原的“死亡峡谷”
,每年都会有无数的车辆坠入珍珠河,或者被飞石击中,车毁人亡。
沿途,我们都看见很多掉入河道,或者挂在路边巨石上的车辆残骸,令人不得不遥想起车祸发生时的惨烈状况。
摩山说道“想不到雪山封冻,我们选择骑行,算得上是因祸得福了!”
多吉点头道“的确如此。
这一带的居民们出行,很少驾车,都是骑马。
毕竟骑马比开车安全多了。”
多吉指挥着我们,马队极为小心地前行着。
两边的峡谷越来越狭窄,也越来越高耸陡峭。
像这样的峡谷,即便在白天也会暗无天日,何况是晚上,更不会一丁点光线。
但被峡谷割裂的天幕上,仍可见几许寒星,诡异地闪烁着。
不时有各种不明动物的吼叫声在两边的山崖响起,此起彼伏,像在呼朋唤友,令人毛骨悚然。
很快,我们到了峡谷最险峻的一道隘口一线天!
两边峡谷的崖壁在此靠拢,似乎在相互积压,形成了一道半封闭似的缝隙。
公路和河床便从这个缝隙穿过,空间在此变得寸土必争。
从峡谷顶上的缝隙仰望,只看到一条线宽度的天空!
这绝非是夸张的比喻,而是眼前的事实!
这道名为一线天的隘口,便是珍珠河一个落差极大的地方。
湍急的水流轰鸣着冲出隘口,直接朝着一道三百米高的陡坡倾泻而下,形成了一道无比壮观的瀑布奇景。
然而,只有穿过一线天,才能看到那道震撼人心的巨瀑。
但现在几乎没有人有心思向往那处大自然的杰作。
因为在一线天的隘口,出现了令人胆寒的状况。
在那狭窄的隘口,突然涌起了一阵黄色的雾瘴。
那阵雾瘴来得非常迅猛,像是从外侧半山崖壁的一个洞穴里喷出的。
很快,这团雾瘴越来越浓,越来越多,将我们身前身后的路全部笼罩了。
所有的人和马,都被卷进了这阵雾瘴里。
妖魅伏击我们的第一关,选择在一线天,不得不说非常高明!
因为在这个地势险要,空间局促的地方,我们的人马进退两难,看起来只能束手待毙了。
幸好老道士早有准备。
他一边大声提醒我们不要惊慌,一边迅速地给每个人发一张护身符。
只要将这张护身护贴在鼻梁上,就能够防止雾瘴带来的毒气。
“听着,所有人马,往后退二十米!
听我指挥,不要乱!”
老道身经百战,临危不惧,他之所以让大家后腿二十米,是因为他已经看清了这里的地形。
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