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“同时因为客户的预算有限,我们只能有限的使用安-124,大部分的装备和物资会走海运送往摩加迪沙。”
摩加迪沙和孔卢伽分别位于阿菲卡的东西海岸,既然空运走不了,那么走海运比走陆运的速度更快。
从阿冨罕获得的那批重卡车头夏屿分配到了各大矿场,集火防务在阿菲卡的运输车队保持住现在的规模就可以了,他们现在尽量少走陆运。
“集火号现在在港吗?”
“在的,上周他们结束对海燕号的护航任务返回了黑角港,明年才会返回东南垭。”
分管黑角港的员工回答道。
玑内亚湾不太平,自家的科考船还得自家的军舰护航。
不过集火号在孔卢伽,将装备、物资转运至摩加迪沙的活儿就是他们的了。
别的军舰不能装,就数船坞登陆舰专业对口,一趟就能把这次用到的装甲单位全部拉过去。
至于柴油的价格太贵,黑天鹅事件影响的可不止是民航业,布伦特原油眼瞅着都快降到70美元一桶了。
这船用柴油夏屿现在也烧的起,更别提在阿冨罕还收获了不少。
从另一个角度看,这又何尝不是实战练兵呢!
船坞登陆舰干的就是装甲单位运输和登陆的活儿,而配合人员转运,夏屿还要改装一架塞斯纳208b水上型,把技术雇员从肯坭垭送到阿菲卡东海岸。
让他们登上集火号,直接“抢滩登陆”
是最快的。
当然,鎍玛里青年队的地盘主要是一些内陆城镇,他们在沿海方向,只有搞恐怖袭击的行动队。
不用黑布蒙头蒙脸,谁也分辨不清这些家伙是哪个部落的,所以路上会有非盟的蓝盔负责治安。
然而夏屿倒是希望他们有偷袭的胆子,毕竟这半年多来公司加强的5个坦克车组,就一直没有酣畅淋漓的作战过。
钢针用不上,大口径杀爆弹和编程弹的用处可太大了,最凶猛的火力才能把鎍玛里青年队的主力赶回山区的老窝。
公司的装甲力量是第一阶段作战毫无争议的主力,目标比博柯圣地和平民的绑定更深。
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