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,这船不好,另一首什么号才好,每个房间都带有阳台。
说的头头是道像是导游,对凤凰岛了解得非常清楚,连数据都说的很清楚。
最后他说你就在这些地方玩,还可以去看一下正在建设中的二期工程。
我说好的。
随后他放下我,离开,去跟赵老师会合到别处玩去了。
我在游轮码头走了一圈,也见到另外两个的小的码头船埠上,有乘客正在上船,乘游轮去往海里游玩。
码头对面就是鹿回头景区,这里也能看到小东海那边的玻璃景观楼,但似乎望不到情人滩~情人滩被鹿回头的山角挡住了。
这里前面的海面上,有很多游轮在进出,里面就是从市区游轮码头的出海口。
这里远眺当然风景很好,但我也心意阑珊。
倒是在码头广场上见到一排职工生活宿舍活动房,里面有淋浴间,生活设施齐全。
走出码头,往前走,前面应是董哥说的二期工程,但道路上设了道杆,有车子在进出,但保安过来说,前面路没了,要求回转。
回转往回走,道路的另一边是个树草杂生的荒废坡地,应是在等待开发建设。
荒地那边就是五个标志性建筑,但那里是私人区域,禁止游人通往。
再往回头走,就是桥头那边的两个直升机场,一个在岸边,起降的是飞往海上的直升机,另一个在靠里一点的道路里侧,起降的是陆地直升机。
直升机都很小,一般就是四座位的。
也各停了一只更小的直升机,在供游人拍照,听说是二十元拍摄一次。
直升机航程从一公里到几十公里,票价也是从298元每位到7000多元每位。
游客们大多选择了短程的,就是体验一下,拍个照,做个留念而已,所以一二公里航程的直升机反复起降在头上盘旋,声音很大,很吵很烦的,其实真正住在那标志性楼里的人,体验肯定会很差。
穿过直升机场沿西岸侧的马路往前走,一边是那块连着的荒地,另一边是岛边海岸,有一段是没有围栏的,人可以下去。
上面立块牌子:严禁下岸,否则责任自负。
我也想过了,这里下去,很方便,海也很深,或许就是我下海处。
海面下浮沉着一条红白相间的海鱼,上翻着肚子,我特意给它拍了照。
看似已死了,我知道它还是活着的。
再往前有个观景平台,但路断了,过不去。
返回。
路边,几个游人正让环卫工人在锯椰树顶的椰果,一串串掉下来,都是最新鲜的,很诱人。
我钻过路边跟直升机场区域分隔着的钢丝围栏,在机场边道路上往前行过去,顶部是个凤凰岛徽标性雕塑。
我特意让游人帮我拍了个照片。
当时我想这可能是我最后一张照片。
走回到大桥上,回头望,那个据说是七星级宾馆的脚底板建筑的确很美。
我又让游人帮我拍了全影。
心想在这里消失,也不枉了。
于三亚情人桥
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