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第六三零章 中国航母（第2页）

而海军却又是个非常耗钱的军种，没钱别玩海军，这是硬指标。

中国海军也就是从21世纪开始，经济大发展、军费拨款够用了，才开始方开手脚各种动物下水折腾。

满打满算，也就十几年上下。

所以说，百年海军真不是随便能够跨越的。

乙位面新朝海军起步于上世纪七十年代，到20世纪第一个十年末，前前后后加起来近四十年的风雨历程。

虽然前期进展缓慢，基础打得却很牢固。

在甲午战争中他们表现出的素质，就算比不上英法列强，也肯定是合格的。

之后这十几年间，老一辈海军和新一代青年一起携手，筚路蓝缕的精心经营，终于在如今结出累累硕果。

在此背景下，第一种“鲲鹏级”

航空母舰终于诞生。

在大元首的乾纲独断下，“鲲鹏级”

航母一上来就冲着完全体设计建造。

其舰长1米（水线长）、4米（飞行甲板长）、宽2米、吃水63米，标准排水量37，924吨、满载排水量43，200吨。

采用八座重油专烧锅炉和四座齿轮传动蒸汽轮机，总功率144000轴马力。

最大航速：45节，续航力：15000海里15节。

舰体钢材采用的是乙位面自行研究生产的舰船用高强度特种钢，相关技术来源于本世界，水准相当于冷战初期的西方强国，性能指标仅次于美国的hy-80系列调制钢。

从设计理念上来看，该航母已经脱离了二战时期依然存在的战列舰防护理念，而直接从战后西方航母设计建造基础入手。

没有相关经验，整个过程必然磕磕绊绊走的极为艰难，大元首却并不着急。

他心里非常清楚，中国拥有的发展时间还很长，而对于周边扩张的步伐却可以放缓。

即便是有战争逼进，以当前的中国海军实力，足以应付。

只要不主动开到外海去进攻，放手绰绰有余。

其底气，还来自于在航空器方面的巨大优势。

从1900年前开始，乙位面中国即悄然建立了空军。

陆航与海航的战机研发同步进行。

采取的是一机多用的策略。

即研发一种基本型。

在此基础上分别针对陆战和空战进行改型。

如此，能够避免本来就不多的研究人员分散，可以集中全国的相关力量攻关。

其实这依然是一个一边学习、一边实践的过程。

没有本世界那种发展百年的航空航天技术积累，没有一开国就得到钱学森等等全球都数得着的科技大牛领衔，乙位面新朝的研究要苦逼了许多。

不说别的，所有研究人员都需要先学习，把19世纪开始一直到20世纪中后期的各种航空相关知识给生吞活剥了。